Xalapa, Veracruz.- Javier Duarte de Ochoa, presidente del Comité de Bursatilización de la Tenencia Vehicular dio inicio a la décima sesión extraordinaria, por lo que el secretario técnico del Comité, Jorge Carvallo Delfín procedió a someter a consideración el orden del día, mismo que se aprobó por unanimidad.

El fiduciario informó de los estados financieros y reportes de gastos, indicando que hacen falta acreditaciones de la CAEV y la SEDESMA, de las obras que realizan en el sur y norte del Estado; por lo que a petición del diputado consejero Cirilo Vázquez Parissi, el presidente del Comité instruyó a la secretaría técnica enviar el exhorto correspondiente a estas áreas, para que asistan a la próxima sesión ordinaria e informen de los gastos aplicados y las respectivas acreditaciones ante la fiduciaria.

Asimismo Vázquez Parissi solicitó que se definan las fechas en que habrán de realizarse las visitas de supervisión a las obras del fideicomiso.

En atención a dicha propuesta, se acordó que a partir de la siguiente reunión ordinaria, en que las dependencias convocadas presenten sus informes de gastos, se agenden las visitas de supervisión, para verificar los datos establecidos en dichas acreditaciones.

Por su parte el secretario de comunicaciones, Marcos Theurel Cotero, sometió a consideración del Comité, la propuesta de asignar 190 MDP del fideicomiso, para destinarlos la Brecha Huasteca, de acuerdo a lo autorizado por el Congreso del Estado.

Para tal efecto informó que ya llevan construidos 10 km de carretera, desde La Rivera hacia Tampico y ya se ha iniciado la detonación turística de los fines de semana, agregando que también instalaron alumbrado público.

Asimismo añadió que ya se construyó un puente de los dos programados para Tamiahua, al igual que se construyeron 12 puentes en la Brecha sur y relató que restan 10 puentes más por hacer de 302 mts.

Por tal motivo, el presidente del Comité sometió a la consideración de sus integrantes, que de los 250 MDP previstos para la obra, sean aplicados solamente 190 MDP, ya que se recibieron apoyos de la federación, vía COFECA, por 50 MDP, que corresponden a una antigua gestión, mismos que podrían ser destinados para otra obra.

La diferencia de 60 MDP serían destinados para la construcción del boulevard Boca del Río – Antón Lizardo.

La propuesta fue aprobada por unanimidad, por lo que Jorge Carvallo, secretario técnico del fideicomiso, destacó que los beneficios que ha buscado el Gobernador Fidel Herrera, siguen llegando a la población con grandes obras.